- Вид та назва регуляторного акта:
Рішення виконавчого комітету Бориспільської міської ради від 22.06.2015 № 322 «Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування у місті Борисполі».
- Виконавець заходів з відстеження:
Відділ з питань надзвичайних ситуацій та цивільного захисту населення виконавчого комітету Бориспільської міської ради: вул. Київський Шлях, 72, м. Бориспіль, 08300, тел. 6-11-52.
- Цілі прийняття акта:
Основною метою даного регулювання є виконання у сфері надання транспортних послуг Закону України «Про автомобільний транспорт» у т. ч.:
- підвищення рівня якості послуг з перевезення пасажирів автобусами загального користування в м. Борисполі;
- безпека перевезень пасажирів при користуванні автобусами загального користування;
- створення рівних умов для роботи всіх суб’єктів господарювання, що здійснюють свою діяльність у сфері автомобільного транспорту, обмеження монополізму та розвиток конкуренції.
- Строк виконання заходів з відстеження: 19.05.2017 – 19.06.2017.
- Тип відстеження – повторне відстеження.
- Метод одержання результатів відстеження – статистичний.
- Дані та припущення, на основі яких відстежується результативність, а також способи одержання даних:
Повторне відстеження результативності регуляторного акта буде здійснюватись на основі наступних даних:
- кількість суб’єктів господарювання, які здійснюють перевезення пасажирів;
- кількість одиниць рухомого складу, задіяних у перевезеннях пасажирів;
- динаміка надходжень коштів до місцевого бюджету від СПД, що здійснюють перевезення пасажирів;
- кількість ДТП за участю пасажирського транспорту;
- кількість робочих місць та укладених трудових договорів між перевізниками та найманими працівниками (водіями);
- кількість скарг та нарікань від мешканців міста на роботу транспорту по перевезенню пасажирів.
- Кількісні та якісні показники результативності:
№ з/п | Показники | 2014 рік | 2015 рік | 2016 рік |
1 | Кількість суб’єктів господарювання, які здійснюють перевезення (од.) | 5 | 5 | 5 |
2 | Кількість одиниць рухомого складу, задіяних у перевезеннях пасажирів (од.) | 47 | 47 | 46 |
3 | Динаміка надходжень коштів до місцевого бюджету від СПД, що здійснюють перевезення пасажирів (тис. грн.) | 78 | 1275 | 1927 |
4 | Кількість ДТП за участю пасажирського транспорту (од.) | 2 | - | - |
5 | Кількість робочих місць та укладених трудових договорів між перевізниками та найманими працівниками (водіями) (од.) | 100 | 120 | 120 |
6 | Кількість скарг та нарікань від мешканців міста на роботу транспорту по перевезенню пасажирів (од.) | 24 | 32 | 21 |
- Висновок:
Регуляторний акт має високий ступінь досягнення визначених цілей, результати реалізації його положень мають позитивну динаміку, але він потребує перегляду у звя’зку з ростом цін, які впливають на складову формування тарифу.
Виконуючий обов’язки
міського голови М.П.Корнійчук
Слободська Т.Г.
