Збільшення надходжень до місцевого бюджету, поліпшення умов дорожнього руху, упорядкування стану паркування транспортних засобів, покращення благоустрою міста.

3. Альтернативні способи

1.      Збереження існуючої ситуації.
2.     Організація майданчиків для платного паркування транспортних засобів у місті Борисполі.

По першому варіанту:
1.    Зниження рівня безпеки дорожнього руху.
2.    Погіршення пропускної спроможності проїжджої частини вулиць.

По другому варіанту:
1.    Збільшення надходжень до місцевого бюджету.
2.    Поліпшення умов дорожнього руху.
3.    Упорядкування стану паркування транспортних засобів.
4.    Покращення благоустрою міста.


4. Механізм розв’язання проблеми

Регулювання побудоване у відповідності до принципів регуляторної політики.
Для організації майданчиків для платного паркування транспортних засобів у місті Борисполі створена відповідна робоча комісія з представників органів місцевого самоврядування та Державтоінспекції.
Для забезпечення прозорості цього рішення вся інформація, яка стосується даного питання, буде подана у засоби масової інформації. Всі пропозиції та зауваження з боку громадськості буде враховано.
Суб’єкт господарювання, який буде організовувати та провадити діяльність із забезпечення паркування транспортних засобів на майданчиках для паркування та спеціально обладнаних майданчиках для паркування визначається на конкурсній основі. Виконавчий комітет міської ради укладає з переможцем конкурсу - оператором паркування договір. Дія договору на організацію та провадження діяльності із забезпечення паркування транспортних засобів на майданчиках для паркування та спеціально обладнаних майданчиках для паркування може бути достроково припинена  виконавчим комітетом міської ради на підставі рішення конкурсного комітету у випадках виконання робіт із ремонту, реконструкції вулично-дорожньої мережі, зміни схеми організації руху або містобудівної ситуації, порушення оператором умов договору та вимог Положення про паркування транспортних засобів у місті Борисполі.

5. Обґрунтування можливості досягнення визначених цілей у разі прийняття регуляторного акту

Можливість досягнення цілей, передбачених п. 2 цього Аналізу у разі прийняття зазначеного рішення є цілком реальною та обґрунтованою у зв’язку з тим, що метою створення проекту зазначеного рішення є цілеспрямоване вирішення зазначених проблем.
Розробка рішення здійснюється за принципами:
1.    Законності.
2.    Гласності (відкритості, прозорості, загальнодоступності).

6. Визначення очікуваних результатів прийняття акта з застосуванням методу аналізу вигод та витрат

1.Бориспільська міська рада
Вигоди:
•    збільшення надходжень до місцевого бюджету;
•    утримання в належному стані майданчиків для паркування;
•    підвищення рівня безпеки руху;
•    покращення благоустрою міста.
Витрати:
•    часові витрати, пов’язані з розробкою та впровадженням регуляторного акта.
2.Суб’єкти підприємницької діяльності
Вигоди:
•    поліпшення умов дорожнього руху;
•    збільшення прибутків.
Витрати:
•    на облаштування майданчиків для паркування.

7.  Строк дії рішення

Термін чинності даного регуляторного акту не має часових обмежень і є загальнообов’язковим до застосування на території міста Борисполя.

8. Визначення показників результативності регуляторного акта

Показником результативності буде утримання в належному стані майданчиків для паркування та покращення рівня безпеки дорожнього руху.

9. Заходи, за допомогою яких буде здійснюватись відстеження результативності акта

При проведенні відстеження результативності даного регуляторного акта будуть використовуватися офіційні статистичні дані по наступним показникам:   
1.    Кількість скарг та нарікань від мешканців міста на стан майданчиків для паркування у місті.
2.    Кількість дорожньо-транспортних пригод.
3.    Динаміка надходжень коштів до міського бюджету від СПД, що організовують та провадять діяльність із забезпечення паркування транспортних засобів на майданчиках для паркування.

Базове відстеження даного регуляторного акту буде проведено через              6 (шість) місяців після набрання чинності даного регуляторного акта.
Повторне відстеження буде здійснено через рік після прийняття рішення міської ради «Про затвердження Положення про паркування транспортних засобів у місті Борисполі».
Періодичне відстеження буде проведене не пізніше ніж через 3 (три) роки після дати проведення повторного відстеження.

Перший заступник
міського голови                                                                            М.П.Корнійчук